Titleist
Titleist T200 (Utility Build) - Utility (custom)
Titleist T200 (Utility Build) - Utility (custom)
Noudon saatavuutta ei voitu ladata
KIERTUEEN VALINTA PIDEMMÄKSI RAUDAKSI
Saatavilla Custom Club -ohjelmamme kautta, T200 2i/3i/4i ovat samat pitkät raudat, joihin Tour-ammattilaiset luottavat saadakseen lisää nopeutta ja anteeksiantavuutta bäginsä kärkipäähän. Näissä huippuluokan mailoissa on minimaalinen offset sekä kaikki T200:n edut, ja ne voidaan yhdistää valikoimaan suorituskykyisiä hybridigrafiittivarsia – mukaan lukien premium-vaihtoehdot Graphite Designilta.
Ominaisuudet:
- Paranneltu tuntuma
- Viimeistelty rakenne
- Vokeyn inspiroima muuttuva bounce-pohja
- Kaksinkertainen D18-volframipainoitus
Paranneltu Tuntuma
Jokainen T200:n osa edistää sen vankkaa tuntumaa. Uudelleen suunniteltu runko luo jäykemmän rakenteen, samalla kun viimeistelty Max Impact -teknologia asettuu tiiviimmin uutta kaksivaiheista taottua lyöntipintaa vasten. Tämä parantaa tuntumaa ja suorituskykyä koko lyöntipinnan alueella.
Puhdas ja Itsevarmuutta Herättävä Muotoilu
Vaikka moni asia on muuttunut, T200:n Tour-henkinen muoto on säilynyt ennallaan. Pelaajat voivat yhä luottaa etäisyysrautaan, joka näyttää selkeältä ja jossa on vähemmän offsetia. Terän pituus ja lavan yläreunan paksuus on optimoitu pelaajien palautteen perusteella.
Vaivaton Vuorovaikutus Nurmen Kanssa
Yhteistyössä Tour-pelaajien ja Vokey Designin hionta-asiantuntijoiden kanssa insinöörimme ovat edelleen kehittäneet muuttuvan bounce-pohjan muotoilua pehmentämällä peräreunaa. Tämä mahdollistaa lavan sulavamman liukumisen nurmen läpi jopa osuman jälkeen. Alun perin T100-mallia varten kehitetty tekniikka tuo Tour-tason tuntuman myös T200-malliin.
Parempi Volframi, Paremmat Tulokset
Käyttämällä tiivistä D18-tungstenia ja 2000 asteen ilmailutason juotosprosessia Titleistin insinöörit voivat poistaa hitsauspisteet ja siirtää painopistettä tarkemmin. Tämä optimoi jokaisen mailan suorituskyvyn – nopeista, korkealle lentävistä pitkistä raudoista tarkkoihin ja anteeksiantaviin lyhyisiin rautoihin.
Share




